04.11.2018. 2 отряд

В Архаре холодная зима…

Заберите нас отсюда, а?  😯

Вид с горы Архары.

03.11.2018. 2 отряд

  • Борт в Шушке. Порядок.
  • Архаровцы в Архаре в порядке.

Ранним утром борт вылетел из г. Могоча в направлении г. Усть-Кут. После почти 6-ти часового перелёта самолёт совершил посадку в г. Усть-Кут для дозаправки. К вечеру экипаж планирует долететь до Шушенского.

02.11.2018. 2 отряд

Загрузили наше имущество в самолёт.

Сделали традиционное фото на память и отправили наш доблестный экипаж по маршруту на запад.

Самолёт долетел до г. Могоча. Завтра планируется перелёт до г. Усть-Кут.

Отряд в Архаре, в ожидании ликвидации, углубился в обработку материала и подготовку технического отчёта по объекту.

01.11.2018. 2 отряд

Сделали вылет на площадь, отработали оставшиеся опорные маршруты. Материал просмотрели. Таким образом,

съёмочные работы на Кульдурской площади закончены !!!

Во время второго вылета сделали повысотные спектрометрические измерения, «звёздочку» и измерения остаточного фона самолёта.

Частично размонтировали оборудование — сняли петли, балку.

31.10.2018. 2 отряд

Закрыли площадь рядовой съёмкой !!!

Осталось три дня, чтобы закончить опорную сеть, произвести необходимые метрологические операции, частично размонтировать аппаратуру, загрузить самолёт и проводить его в Шушенское. Погода нам благоволит, так как в воскресенье окончательно придёт зима с морозами и здесь станет очень грустно. 

30.10.2018. 2 отряд

Отработали южную часть площади. Снег на участке отсутствует. 

Погода на ближайшие 4 дня радует — слабый ветер, ночью лёгкий морозец, днём плюсовая температура и солнечно, слабые геомагнитные возмущения.

26-29.10.2018. 2 отряд

Занимаемся обработкой материала.

Погода на ближайшие 4 дня снежная, температура околонулевая. Вечером 29-го выпадет ещё немного снега, а с 30-го должна установится стабильная лётная погода.

Просушили, прогрели аппаратуру, проверили её работоспособность. 

25.10.2018. 2 отряд

Вылет в 10.00. Погода лётная, но, как впрочем и в предыдущие съёмочные дни, приятное впечатление от полёта портит сильный неустойчивый западный ветер.

Сделали полный вылет, отрабатывали рядовые маршруты на северо-западе и востоке. Осталась центральная и южная части площади, а также половина опорных линий. Далее ждём у неба погоды.

24.10.2018. 2 отряд

Вылет в 12.00. На аэродроме низкая облачность и неприятный ветерок. Отлетали половину опорных маршрутов. На компенсацию поднялись выше облаков.

23.10.2018. 2 отряд

Погода нелётная, занимаемся настройкой аппаратуры, а также проверкой внешних крепёжных элементов аэрокомплекса после вчерашнего вылета. Кстати, о полётах в условиях сильного ветра. Посмотрите, как работает наш лётчик командир во время аэрогеофизической съёмки в течение 4 часов  на малых высотах с обтеканием рельефа, строго по заданной линии полёта. Это вам не пассажиров на Боинге возить ))

Трудовые будни отряда.

22.10.2018. 2 отряд

Сделали вылет, отработали в центральной части площади. Погода ухудшилась — в полёте ощущалась болтанка, подходит циклон с усилением ветра и дождём.

Уже традицией становятся пожары вблизи аэропорта.

Встретились «Аннушка» и «Антон».

Архаринские зарисовки.

 

21.10.2018. 2 отряд

Вылет в 7.00. Греем аппаратуру, по ночам уже минусовая температура, но спектрометры к утру в тепле +3.

Сделали два продуктивных вылета. Маршруты проходили над транссибирской железнодорожной магистралью.

Северо-западная часть площади характеризуется большим количеством ЛЭП — высоких и не очень, двухрядных и более, а также различных подстанций и вышек.

 

 

20.10.2018. 2 отряд

Вчера нам подвезли топливо — будем летать! Сегодня сначала настраивали положение магнитного датчика, затем сделали полный вылет, продолжали рядовую съёмку. Отработали 680 км.

Рельеф местности на площади работ слабохолмистый, зато как «стиральная доска».

Архара с высоты птичьего полёта.